path: root/src/3rdparty/proj/proj_data/esri.extra

# Pulkovo 1995 GK Zone 2
<20002> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=9 +k=1.000000 +x_0=2500000 +y_0=0 +ellps=krass +units=m  no_defs <>
# Pulkovo 1995 GK Zone 3
<20003> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=15 +k=1.000000 +x_0=3500000 +y_0=0 +ellps=krass +units=m  no_defs <>
# Pulkovo 1995 GK Zone 2N
<20062> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=9 +k=1.000000 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=krass +units=m  no_defs <>
# Pulkovo 1995 GK Zone 3N
<20063> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=15 +k=1.000000 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=krass +units=m  no_defs <>
# La Canoa UTM Zone 21N
<24721> +proj=utm +zone=21 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# NAD 1927 StatePlane Hawaii 1 FIPS 5101
<26761> +proj=tmerc +lat_0=18.83333333333333 +lon_0=-155.5 +k=0.999967 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1927 StatePlane Hawaii 2 FIPS 5102
<26762> +proj=tmerc +lat_0=20.33333333333333 +lon_0=-156.6666666666667 +k=0.999967 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1927 StatePlane Hawaii 3 FIPS 5103
<26763> +proj=tmerc +lat_0=21.16666666666667 +lon_0=-158 +k=0.999990 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1927 StatePlane Hawaii 4 FIPS 5104
<26764> +proj=tmerc +lat_0=21.83333333333333 +lon_0=-159.5 +k=0.999990 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1927 StatePlane Hawaii 5 FIPS 5105
<26765> +proj=tmerc +lat_0=21.66666666666667 +lon_0=-160.1666666666667 +k=1.000000 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1927 StatePlane Michigan North FIPS 2111
<26788> +proj=lcc +lat_1=45.48333333333333 +lat_2=47.08333333333334 +lat_0=44.78333333333333 +lon_0=-87 +x_0=609601.2192024385 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1927 StatePlane Michigan Central FIPS 2112
<26789> +proj=lcc +lat_1=44.18333333333333 +lat_2=45.7 +lat_0=43.31666666666667 +lon_0=-84.33333333333333 +x_0=609601.2192024385 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1927 StatePlane Michigan South FIPS 2113
<26790> +proj=lcc +lat_1=42.1 +lat_2=43.66666666666666 +lat_0=41.5 +lon_0=-84.33333333333333 +x_0=609601.2192024385 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# Nord Algerie
<30591> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_0=36 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625544 +x_0=500135 +y_0=300090 +ellps=clrk80 +units=m  no_defs <>
# Sud Algerie
<30592> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_0=33.3 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625769 +x_0=500135 +y_0=300090 +ellps=clrk80 +units=m  no_defs <>
# Germany Zone 1
<31491> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=3 +k=1.000000 +x_0=1500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m  no_defs <>
# Germany Zone 2
<31492> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=6 +k=1.000000 +x_0=2500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m  no_defs <>
# Germany Zone 3
<31493> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=9 +k=1.000000 +x_0=3500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m  no_defs <>
# Germany Zone 4
<31494> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=12 +k=1.000000 +x_0=4500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m  no_defs <>
# Germany Zone 5
<31495> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=15 +k=1.000000 +x_0=5500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m  no_defs <>
# NAD 1927 StatePlane Puerto Rico FIPS 5201
<32059> +proj=lcc +lat_1=18.03333333333334 +lat_2=18.43333333333333 +lat_0=17.83333333333333 +lon_0=-66.43333333333334 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1927 StatePlane Virgin Islands St Croix FIPS 5202
<32060> +proj=lcc +lat_1=18.03333333333334 +lat_2=18.43333333333333 +lat_0=17.83333333333333 +lon_0=-66.43333333333334 +x_0=152400.3048006096 +y_0=30480.06096012193 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# Sphere Plate Carree
<53001> +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Equidistant Cylindrical
<53002> +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Miller Cylindrical
<53003> +proj=mill +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +R_A +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Mercator
<53004> +proj=merc +lat_ts=0 +lon_0=0 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Sinusoidal
<53008> +proj=sinu +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Mollweide
<53009> +proj=moll +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Eckert VI
<53010> +proj=eck6 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Eckert V
<53011> +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Eckert IV
<53012> +proj=eck4 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Eckert III
<53013> +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Eckert II
<53014> +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Eckert I
<53015> +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Gall Stereographic
<53016> +proj=gall +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Behrmann
<53017> +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Winkel I
<53018> +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Winkel II
<53019> +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Polyconic
<53021> +proj=poly +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Quartic Authalic
<53022> +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Loximuthal
<53023> +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Bonne
<53024> +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Hotine
<53025> +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Stereographic
<53026> +proj=stere +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Equidistant Conic
<53027> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=60 +lat_2=60 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Cassini
<53028> +proj=cass +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Van der Grinten I
<53029> +proj=vandg +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +R_A +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Robinson
<53030> +proj=robin +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Two Point Equidistant
<53031> +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# Sphere Azimuthal Equidistant
<53032> +proj=aeqd +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m  no_defs <>
# World Plate Carree
<54001> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Equidistant Cylindrical
<54002> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Miller Cylindrical
<54003> +proj=mill +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +R_A +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Mercator
<54004> +proj=merc +lat_ts=0 +lon_0=0 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Sinusoidal
<54008> +proj=sinu +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Mollweide
<54009> +proj=moll +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Eckert VI
<54010> +proj=eck6 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Eckert V
<54011> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Eckert IV
<54012> +proj=eck4 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Eckert III
<54013> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Eckert II
<54014> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Eckert I
<54015> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Gall Stereographic
<54016> +proj=gall +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Behrmann
<54017> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Winkel I
<54018> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Winkel II
<54019> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Polyconic
<54021> +proj=poly +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Quartic Authalic
<54022> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Loximuthal
<54023> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Bonne
<54024> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Hotine
<54025> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Stereographic
<54026> +proj=stere +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Equidistant Conic
<54027> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=60 +lat_2=60 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Cassini
<54028> +proj=cass +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Van der Grinten I
<54029> +proj=vandg +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +R_A +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Robinson
<54030> +proj=robin +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Two Point Equidistant
<54031> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# World Azimuthal Equidistant
<54032> +proj=aeqd +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# NAD 1927 StatePlane Guam FIPS 5400
<65061> +proj=poly +lat_0=13.47246635277778 +lon_0=-144.7487507055556 +x_0=50000.00000000001 +y_0=50000.00000000001 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Guam FIPS 5400
<65161> +proj=poly +lat_0=13.47246635277778 +lon_0=-144.7487507055556 +x_0=50000 +y_0=50000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m  no_defs <>
# Canada Albers Equal Area Conic
<102001> +proj=aea +lat_1=50 +lat_2=70 +lat_0=40 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m  no_defs <>
# Canada Lambert Conformal Conic
<102002> +proj=lcc +lat_1=50 +lat_2=70 +lat_0=40 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m  no_defs <>
# USA Contiguous Albers Equal Area Conic
<102003> +proj=aea +lat_1=29.5 +lat_2=45.5 +lat_0=37.5 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m  no_defs <>
# USA Contiguous Lambert Conformal Conic
<102004> +proj=lcc +lat_1=33 +lat_2=45 +lat_0=39 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m  no_defs <>
# USA Contiguous Equidistant Conic
<102005> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=33 +lat_2=45 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m  no_defs <>
# Alaska Albers Equal Area Conic
<102006> +proj=aea +lat_1=55 +lat_2=65 +lat_0=50 +lon_0=-154 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m  no_defs <>
# Hawaii Albers Equal Area Conic
<102007> +proj=aea +lat_1=8 +lat_2=18 +lat_0=13 +lon_0=-157 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m  no_defs <>
# North America Albers Equal Area Conic
<102008> +proj=aea +lat_1=20 +lat_2=60 +lat_0=40 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m  no_defs <>
# North America Lambert Conformal Conic
<102009> +proj=lcc +lat_1=20 +lat_2=60 +lat_0=40 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m  no_defs <>
# North America Equidistant Conic
<102010> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=20 +lat_2=60 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m  no_defs <>
# Africa Sinusoidal
<102011> +proj=sinu +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# Asia Lambert Conformal Conic
<102012> +proj=lcc +lat_1=30 +lat_2=62 +lat_0=0 +lon_0=105 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# Europe Albers Equal Area Conic
<102013> +proj=aea +lat_1=43 +lat_2=62 +lat_0=30 +lon_0=10 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# Europe Lambert Conformal Conic
<102014> +proj=lcc +lat_1=43 +lat_2=62 +lat_0=30 +lon_0=10 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# South America Lambert Conformal Conic
<102015> +proj=lcc +lat_1=-5 +lat_2=-42 +lat_0=-32 +lon_0=-60 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=aust_SA +units=m  no_defs <>
# North Pole Azimuthal Equidistant
<102016> +proj=aeqd +lat_0=90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# North Pole Lambert Azimuthal Equal Area
<102017> +proj=laea +lat_0=90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# North Pole Stereographic
<102018> +proj=stere +lat_0=90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# South Pole Azimuthal Equidistant
<102019> +proj=aeqd +lat_0=-90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# South Pole Lambert Azimuthal Equal Area
<102020> +proj=laea +lat_0=-90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# South Pole Stereographic
<102021> +proj=stere +lat_0=-90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# Africa Albers Equal Area Conic
<102022> +proj=aea +lat_1=20 +lat_2=-23 +lat_0=0 +lon_0=25 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# Africa Equidistant Conic
<102023> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=20 +lat_2=-23 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# Africa Lambert Conformal Conic
<102024> +proj=lcc +lat_1=20 +lat_2=-23 +lat_0=0 +lon_0=25 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# Asia North Albers Equal Area Conic
<102025> +proj=aea +lat_1=15 +lat_2=65 +lat_0=30 +lon_0=95 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# Asia North Equidistant Conic
<102026> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=15 +lat_2=65 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# Asia North Lambert Conformal Conic
<102027> +proj=lcc +lat_1=15 +lat_2=65 +lat_0=30 +lon_0=95 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# Asia South Albers Equal Area Conic
<102028> +proj=aea +lat_1=7 +lat_2=-32 +lat_0=-15 +lon_0=125 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# Asia South Equidistant Conic
<102029> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=7 +lat_2=-32 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# Asia South Lambert Conformal Conic
<102030> +proj=lcc +lat_1=7 +lat_2=-32 +lat_0=-15 +lon_0=125 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m  no_defs <>
# Europe Equidistant Conic
<102031> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=43 +lat_2=62 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# South America Equidistant Conic
<102032> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=-5 +lat_2=-42 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=aust_SA +units=m  no_defs <>
# South America Albers Equal Area Conic
<102033> +proj=aea +lat_1=-5 +lat_2=-42 +lat_0=-32 +lon_0=-60 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=aust_SA +units=m  no_defs <>
# S-JTSK Krovak
<102065> +proj=krovak +lat_0=49.5 +lon_0=24.83333333333333 +alpha=30.28813975277778 +k=0.9999 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m  no_defs <>
# S-JTSK Ferro Krovak East North
<102066> +proj=krovak +lat_0=49.5 +lon_0=24.83333333333333 +alpha=30.28813975277778 +k=0.9999 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=bessel +pm=-17.66666666666667 +units=m  no_defs <>
# S-JTSK Krovak East North
<102067> +proj=krovak +lat_0=49.5 +lon_0=24.83333333333333 +alpha=30.28813975277778 +k=0.9999 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m  no_defs <>
# Monte Mario Italy 1
<102091> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=9 +k=0.999600 +x_0=1500000 +y_0=0 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# Monte Mario Italy 2
<102092> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=15 +k=0.999600 +x_0=2520000 +y_0=0 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# NGO 1948 Norway Zone 1
<102101> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=6.05625 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m  no_defs <>
# NGO 1948 Norway Zone 2
<102102> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=8.389583333333333 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m  no_defs <>
# NGO 1948 Norway Zone 3
<102103> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=10.72291666666667 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m  no_defs <>
# NGO 1948 Norway Zone 4
<102104> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=13.22291666666667 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m  no_defs <>
# NGO 1948 Norway Zone 5
<102105> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=16.88958333333333 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m  no_defs <>
# NGO 1948 Norway Zone 6
<102106> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=20.88958333333333 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m  no_defs <>
# NGO 1948 Norway Zone 7
<102107> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=24.88958333333333 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m  no_defs <>
# NGO 1948 Norway Zone 8
<102108> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=29.05625 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m  no_defs <>
# RGF 1993 Lambert 93
<102110> +proj=lcc +lat_1=44 +lat_2=49 +lat_0=46.5 +lon_0=3 +x_0=700000 +y_0=6600000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# Old Hawaiian UTM Zone 4N
<102114> +proj=utm +zone=4 +ellps=clrk66 +units=m  no_defs <>
# Old Hawaiian UTM Zone 5N
<102115> +proj=utm +zone=5 +ellps=clrk66 +units=m  no_defs <>
# NAD 1927 Michigan GeoRef Feet US
<102120> +proj=omerc +lat_0=45.30916666666666 +lonc=-86 +alpha=337.255555555556 +k=0.9996 +x_0=2546731.495961392 +y_0=-4354009.816002033 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 Michigan GeoRef Feet US
<102121> +proj=omerc +lat_0=45.30916666666666 +lonc=-86 +alpha=337.255555555556 +k=0.9996 +x_0=2546731.495961392 +y_0=-4354009.816002033 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1927 Michigan GeoRef Meters
<102122> +proj=omerc +lat_0=45.30916666666666 +lonc=-86 +alpha=337.255555555556 +k=0.9996 +x_0=2546731.496 +y_0=-4354009.816 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 Michigan GeoRef Meters
<102123> +proj=omerc +lat_0=45.30916666666666 +lonc=-86 +alpha=337.255555555556 +k=0.9996 +x_0=2546731.496 +y_0=-4354009.816 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m  no_defs <>
# NGO 1948 UTM Zone 32N
<102132> +proj=utm +zone=32 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m  no_defs <>
# NGO 1948 UTM Zone 33N
<102133> +proj=utm +zone=33 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m  no_defs <>
# NGO 1948 UTM Zone 34N
<102134> +proj=utm +zone=34 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m  no_defs <>
# NGO 1948 UTM Zone 35N
<102135> +proj=utm +zone=35 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m  no_defs <>
# Hong Kong 1980 Grid
<102140> +proj=tmerc +lat_0=22.31213333333334 +lon_0=114.1785555555556 +k=1.000000 +x_0=836694.05 +y_0=819069.8 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# Hong Kong 1980 UTM Zone 49N
<102141> +proj=utm +zone=49 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# Hong Kong 1980 UTM Zone 50N
<102142> +proj=utm +zone=50 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# Tokyo UTM Zone 51N
<102151> +proj=utm +zone=51 +ellps=bessel +units=m  no_defs <>
# Tokyo UTM Zone 52N
<102152> +proj=utm +zone=52 +ellps=bessel +units=m  no_defs <>
# Tokyo UTM Zone 53N
<102153> +proj=utm +zone=53 +ellps=bessel +units=m  no_defs <>
# Tokyo UTM Zone 54N
<102154> +proj=utm +zone=54 +ellps=bessel +units=m  no_defs <>
# Tokyo UTM Zone 55N
<102155> +proj=utm +zone=55 +ellps=bessel +units=m  no_defs <>
# Tokyo UTM Zone 56N
<102156> +proj=utm +zone=56 +ellps=bessel +units=m  no_defs <>
# Datum 73 Hayford Gauss IGeoE
<102160> +proj=tmerc +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-8.131906111111112 +k=1.000000 +x_0=200180.598 +y_0=299913.01 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# Datum 73 Hayford Gauss IPCC
<102161> +proj=tmerc +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-8.131906111111112 +k=1.000000 +x_0=180.598 +y_0=-86.98999999999999 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# Graciosa Base SW 1948 UTM Zone 26N
<102162> +proj=utm +zone=26 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# Lisboa Bessel Bonne
<102163> +ellps=bessel +units=m  no_defs <>
# Lisboa Hayford Gauss IGeoE
<102164> +proj=tmerc +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-8.131906111111112 +k=1.000000 +x_0=200000 +y_0=300000 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# Lisboa Hayford Gauss IPCC
<102165> +proj=tmerc +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-8.131906111111112 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# Observ Meteorologico 1939 UTM Zone 25N
<102166> +proj=utm +zone=25 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# Porto Santo 1936 UTM Zone 28N
<102167> +proj=utm +zone=28 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# Sao Braz UTM Zone 26N
<102168> +proj=utm +zone=26 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# Selvagem Grande 1938 UTM Zone 28N
<102169> +proj=utm +zone=28 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# Nord Maroc Degree
<102191> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_0=33.3 +lon_0=-5.4 +k_0=0.999625769 +x_0=500000 +y_0=300000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m  no_defs <>
# Sud Maroc Degree
<102192> +proj=lcc +lat_1=29.7 +lat_0=29.7 +lon_0=-5.4 +k_0=0.9996155960000001 +x_0=500000 +y_0=300000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m  no_defs <>
# Sahara Degree
<102193> +proj=lcc +lat_1=26.1 +lat_0=26.1 +lon_0=-5.4 +k_0=0.9996 +x_0=1200000 +y_0=400000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Alabama East FIPS 0101
<102229> +proj=tmerc +lat_0=30.5 +lon_0=-85.83333333333333 +k=0.999960 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Alabama West FIPS 0102
<102230> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-87.5 +k=0.999933 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane California I FIPS 0401
<102241> +proj=lcc +lat_1=40 +lat_2=41.66666666666666 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-122 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane California II FIPS 0402
<102242> +proj=lcc +lat_1=38.33333333333334 +lat_2=39.83333333333334 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-122 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane California III FIPS 0403
<102243> +proj=lcc +lat_1=37.06666666666667 +lat_2=38.43333333333333 +lat_0=36.5 +lon_0=-120.5 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane California IV FIPS 0404
<102244> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_2=37.25 +lat_0=35.33333333333334 +lon_0=-119 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane California V FIPS 0405
<102245> +proj=lcc +lat_1=34.03333333333333 +lat_2=35.46666666666667 +lat_0=33.5 +lon_0=-118 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane California VI FIPS 0406
<102246> +proj=lcc +lat_1=32.78333333333333 +lat_2=33.88333333333333 +lat_0=32.16666666666666 +lon_0=-116.25 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Arizona East FIPS 0201
<102248> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-110.1666666666667 +k=0.999900 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Arizona Central FIPS 0202
<102249> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-111.9166666666667 +k=0.999900 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Arizona West FIPS 0203
<102250> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-113.75 +k=0.999933 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Arkansas North FIPS 0301
<102251> +proj=lcc +lat_1=34.93333333333333 +lat_2=36.23333333333333 +lat_0=34.33333333333334 +lon_0=-92 +x_0=400000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Arkansas South FIPS 0302
<102252> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_2=34.76666666666667 +lat_0=32.66666666666666 +lon_0=-92 +x_0=400000 +y_0=400000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Colorado North FIPS 0501
<102253> +proj=lcc +lat_1=39.71666666666667 +lat_2=40.78333333333333 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Colorado Central FIPS 0502
<102254> +proj=lcc +lat_1=38.45 +lat_2=39.75 +lat_0=37.83333333333334 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Colorado South FIPS 0503
<102255> +proj=lcc +lat_1=37.23333333333333 +lat_2=38.43333333333333 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Connecticut FIPS 0600
<102256> +proj=lcc +lat_1=41.2 +lat_2=41.86666666666667 +lat_0=40.83333333333334 +lon_0=-72.75 +x_0=304800.6096 +y_0=152400.3048 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Delaware FIPS 0700
<102257> +proj=tmerc +lat_0=38 +lon_0=-75.41666666666667 +k=0.999995 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Florida East FIPS 0901
<102258> +proj=tmerc +lat_0=24.33333333333333 +lon_0=-81 +k=0.999941 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Florida West FIPS 0902
<102259> +proj=tmerc +lat_0=24.33333333333333 +lon_0=-82 +k=0.999941 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Florida North FIPS 0903
<102260> +proj=lcc +lat_1=29.58333333333333 +lat_2=30.75 +lat_0=29 +lon_0=-84.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 1 FIPS 5101
<102261> +proj=tmerc +lat_0=18.83333333333333 +lon_0=-155.5 +k=0.999967 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 2 FIPS 5102
<102262> +proj=tmerc +lat_0=20.33333333333333 +lon_0=-156.6666666666667 +k=0.999967 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 3 FIPS 5103
<102263> +proj=tmerc +lat_0=21.16666666666667 +lon_0=-158 +k=0.999990 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 4 FIPS 5104
<102264> +proj=tmerc +lat_0=21.83333333333333 +lon_0=-159.5 +k=0.999990 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 5 FIPS 5105
<102265> +proj=tmerc +lat_0=21.66666666666667 +lon_0=-160.1666666666667 +k=1.000000 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Georgia East FIPS 1001
<102266> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-82.16666666666667 +k=0.999900 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Georgia West FIPS 1002
<102267> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-84.16666666666667 +k=0.999900 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Idaho East FIPS 1101
<102268> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-112.1666666666667 +k=0.999947 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Idaho Central FIPS 1102
<102269> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-114 +k=0.999947 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Idaho West FIPS 1103
<102270> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-115.75 +k=0.999933 +x_0=800000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Illinois East FIPS 1201
<102271> +proj=tmerc +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-88.33333333333333 +k=0.999975 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Illinois West FIPS 1202
<102272> +proj=tmerc +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-90.16666666666667 +k=0.999941 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Indiana East FIPS 1301
<102273> +proj=tmerc +lat_0=37.5 +lon_0=-85.66666666666667 +k=0.999967 +x_0=100000 +y_0=250000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Indiana West FIPS 1302
<102274> +proj=tmerc +lat_0=37.5 +lon_0=-87.08333333333333 +k=0.999967 +x_0=900000 +y_0=250000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Kansas North FIPS 1501
<102277> +proj=lcc +lat_1=38.71666666666667 +lat_2=39.78333333333333 +lat_0=38.33333333333334 +lon_0=-98 +x_0=400000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Kansas South FIPS 1502
<102278> +proj=lcc +lat_1=37.26666666666667 +lat_2=38.56666666666667 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-98.5 +x_0=400000 +y_0=400000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Kentucky North FIPS 1601
<102279> +proj=lcc +lat_1=37.96666666666667 +lat_2=38.96666666666667 +lat_0=37.5 +lon_0=-84.25 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Kentucky South FIPS 1602
<102280> +proj=lcc +lat_1=36.73333333333333 +lat_2=37.93333333333333 +lat_0=36.33333333333334 +lon_0=-85.75 +x_0=500000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Louisiana North FIPS 1701
<102281> +proj=lcc +lat_1=31.16666666666667 +lat_2=32.66666666666666 +lat_0=30.5 +lon_0=-92.5 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Louisiana South FIPS 1702
<102282> +proj=lcc +lat_1=29.3 +lat_2=30.7 +lat_0=28.5 +lon_0=-91.33333333333333 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Maine East FIPS 1801
<102283> +proj=tmerc +lat_0=43.66666666666666 +lon_0=-68.5 +k=0.999900 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Maine West FIPS 1802
<102284> +proj=tmerc +lat_0=42.83333333333334 +lon_0=-70.16666666666667 +k=0.999967 +x_0=900000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Maryland FIPS 1900
<102285> +proj=lcc +lat_1=38.3 +lat_2=39.45 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-77 +x_0=400000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Massachusetts Mainland FIPS 2001
<102286> +proj=lcc +lat_1=41.71666666666667 +lat_2=42.68333333333333 +lat_0=41 +lon_0=-71.5 +x_0=200000 +y_0=750000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Massachusetts Island FIPS 2002
<102287> +proj=lcc +lat_1=41.28333333333333 +lat_2=41.48333333333333 +lat_0=41 +lon_0=-70.5 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Michigan North FIPS 2111
<102288> +proj=lcc +lat_1=45.48333333333333 +lat_2=47.08333333333334 +lat_0=44.78333333333333 +lon_0=-87 +x_0=8000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Michigan Central FIPS 2112
<102289> +proj=lcc +lat_1=44.18333333333333 +lat_2=45.7 +lat_0=43.31666666666667 +lon_0=-84.36666666666666 +x_0=6000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Michigan South FIPS 2113
<102290> +proj=lcc +lat_1=42.1 +lat_2=43.66666666666666 +lat_0=41.5 +lon_0=-84.36666666666666 +x_0=4000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Minnesota North FIPS 2201
<102291> +proj=lcc +lat_1=47.03333333333333 +lat_2=48.63333333333333 +lat_0=46.5 +lon_0=-93.09999999999999 +x_0=800000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Minnesota Central FIPS 2202
<102292> +proj=lcc +lat_1=45.61666666666667 +lat_2=47.05 +lat_0=45 +lon_0=-94.25 +x_0=800000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Minnesota South FIPS 2203
<102293> +proj=lcc +lat_1=43.78333333333333 +lat_2=45.21666666666667 +lat_0=43 +lon_0=-94 +x_0=800000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Mississippi East FIPS 2301
<102294> +proj=tmerc +lat_0=29.5 +lon_0=-88.83333333333333 +k=0.999950 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Mississippi West FIPS 2302
<102295> +proj=tmerc +lat_0=29.5 +lon_0=-90.33333333333333 +k=0.999950 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Missouri East FIPS 2401
<102296> +proj=tmerc +lat_0=35.83333333333334 +lon_0=-90.5 +k=0.999933 +x_0=250000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Missouri Central FIPS 2402
<102297> +proj=tmerc +lat_0=35.83333333333334 +lon_0=-92.5 +k=0.999933 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Missouri West FIPS 2403
<102298> +proj=tmerc +lat_0=36.16666666666666 +lon_0=-94.5 +k=0.999941 +x_0=850000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Montana FIPS 2500
<102300> +proj=lcc +lat_1=45 +lat_2=49 +lat_0=44.25 +lon_0=-109.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Nebraska FIPS 2600
<102304> +proj=lcc +lat_1=40 +lat_2=43 +lat_0=39.83333333333334 +lon_0=-100 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Nevada East FIPS 2701
<102307> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-115.5833333333333 +k=0.999900 +x_0=200000 +y_0=8000000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Nevada Central FIPS 2702
<102308> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-116.6666666666667 +k=0.999900 +x_0=500000 +y_0=6000000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Nevada West FIPS 2703
<102309> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-118.5833333333333 +k=0.999900 +x_0=800000 +y_0=4000000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane New Hampshire FIPS 2800
<102310> +proj=tmerc +lat_0=42.5 +lon_0=-71.66666666666667 +k=0.999967 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane New Jersey FIPS 2900
<102311> +proj=tmerc +lat_0=38.83333333333334 +lon_0=-74.5 +k=0.999900 +x_0=150000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane New Mexico East FIPS 3001
<102312> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-104.3333333333333 +k=0.999909 +x_0=165000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane New Mexico Central FIPS 3002
<102313> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-106.25 +k=0.999900 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane New Mexico West FIPS 3003
<102314> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-107.8333333333333 +k=0.999917 +x_0=830000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane New York East FIPS 3101
<102315> +proj=tmerc +lat_0=38.83333333333334 +lon_0=-74.5 +k=0.999900 +x_0=150000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane New York Central FIPS 3102
<102316> +proj=tmerc +lat_0=40 +lon_0=-76.58333333333333 +k=0.999938 +x_0=250000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane New York West FIPS 3103
<102317> +proj=tmerc +lat_0=40 +lon_0=-78.58333333333333 +k=0.999938 +x_0=350000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane New York Long Island FIPS 3104
<102318> +proj=lcc +lat_1=40.66666666666666 +lat_2=41.03333333333333 +lat_0=40.16666666666666 +lon_0=-74 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane North Dakota North FIPS 3301
<102320> +proj=lcc +lat_1=47.43333333333333 +lat_2=48.73333333333333 +lat_0=47 +lon_0=-100.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane North Dakota South FIPS 3302
<102321> +proj=lcc +lat_1=46.18333333333333 +lat_2=47.48333333333333 +lat_0=45.66666666666666 +lon_0=-100.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Ohio North FIPS 3401
<102322> +proj=lcc +lat_1=40.43333333333333 +lat_2=41.7 +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-82.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Ohio South FIPS 3402
<102323> +proj=lcc +lat_1=38.73333333333333 +lat_2=40.03333333333333 +lat_0=38 +lon_0=-82.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Oklahoma North FIPS 3501
<102324> +proj=lcc +lat_1=35.56666666666667 +lat_2=36.76666666666667 +lat_0=35 +lon_0=-98 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Oklahoma South FIPS 3502
<102325> +proj=lcc +lat_1=33.93333333333333 +lat_2=35.23333333333333 +lat_0=33.33333333333334 +lon_0=-98 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Oregon North FIPS 3601
<102326> +proj=lcc +lat_1=44.33333333333334 +lat_2=46 +lat_0=43.66666666666666 +lon_0=-120.5 +x_0=2500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Oregon South FIPS 3602
<102327> +proj=lcc +lat_1=42.33333333333334 +lat_2=44 +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-120.5 +x_0=1500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Rhode Island FIPS 3800
<102330> +proj=tmerc +lat_0=41.08333333333334 +lon_0=-71.5 +k=0.999994 +x_0=100000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane South Dakota North FIPS 4001
<102334> +proj=lcc +lat_1=44.41666666666666 +lat_2=45.68333333333333 +lat_0=43.83333333333334 +lon_0=-100 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane South Dakota South FIPS 4002
<102335> +proj=lcc +lat_1=42.83333333333334 +lat_2=44.4 +lat_0=42.33333333333334 +lon_0=-100.3333333333333 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Tennessee FIPS 4100
<102336> +proj=lcc +lat_1=35.25 +lat_2=36.41666666666666 +lat_0=34.33333333333334 +lon_0=-86 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Texas North FIPS 4201
<102337> +proj=lcc +lat_1=34.65 +lat_2=36.18333333333333 +lat_0=34 +lon_0=-101.5 +x_0=200000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Texas North Central FIPS 4202
<102338> +proj=lcc +lat_1=32.13333333333333 +lat_2=33.96666666666667 +lat_0=31.66666666666667 +lon_0=-98.5 +x_0=600000 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Texas Central FIPS 4203
<102339> +proj=lcc +lat_1=30.11666666666667 +lat_2=31.88333333333333 +lat_0=29.66666666666667 +lon_0=-100.3333333333333 +x_0=700000 +y_0=3000000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Texas South Central FIPS 4204
<102340> +proj=lcc +lat_1=28.38333333333333 +lat_2=30.28333333333334 +lat_0=27.83333333333333 +lon_0=-99 +x_0=600000 +y_0=4000000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Texas South FIPS 4205
<102341> +proj=lcc +lat_1=26.16666666666667 +lat_2=27.83333333333333 +lat_0=25.66666666666667 +lon_0=-98.5 +x_0=300000 +y_0=5000000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Utah North FIPS 4301
<102342> +proj=lcc +lat_1=40.71666666666667 +lat_2=41.78333333333333 +lat_0=40.33333333333334 +lon_0=-111.5 +x_0=500000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Utah Central FIPS 4302
<102343> +proj=lcc +lat_1=39.01666666666667 +lat_2=40.65 +lat_0=38.33333333333334 +lon_0=-111.5 +x_0=500000 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Utah South FIPS 4303
<102344> +proj=lcc +lat_1=37.21666666666667 +lat_2=38.35 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-111.5 +x_0=500000 +y_0=3000000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Vermont FIPS 4400
<102345> +proj=tmerc +lat_0=42.5 +lon_0=-72.5 +k=0.999964 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Virginia North FIPS 4501
<102346> +proj=lcc +lat_1=38.03333333333333 +lat_2=39.2 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-78.5 +x_0=3500000 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Virginia South FIPS 4502
<102347> +proj=lcc +lat_1=36.76666666666667 +lat_2=37.96666666666667 +lat_0=36.33333333333334 +lon_0=-78.5 +x_0=3500000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Washington North FIPS 4601
<102348> +proj=lcc +lat_1=47.5 +lat_2=48.73333333333333 +lat_0=47 +lon_0=-120.8333333333333 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Washington South FIPS 4602
<102349> +proj=lcc +lat_1=45.83333333333334 +lat_2=47.33333333333334 +lat_0=45.33333333333334 +lon_0=-120.5 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane West Virginia North FIPS 4701
<102350> +proj=lcc +lat_1=39 +lat_2=40.25 +lat_0=38.5 +lon_0=-79.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane West Virginia South FIPS 4702
<102351> +proj=lcc +lat_1=37.48333333333333 +lat_2=38.88333333333333 +lat_0=37 +lon_0=-81 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Wisconsin North FIPS 4801
<102352> +proj=lcc +lat_1=45.56666666666667 +lat_2=46.76666666666667 +lat_0=45.16666666666666 +lon_0=-90 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Wisconsin Central FIPS 4802
<102353> +proj=lcc +lat_1=44.25 +lat_2=45.5 +lat_0=43.83333333333334 +lon_0=-90 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Wisconsin South FIPS 4803
<102354> +proj=lcc +lat_1=42.73333333333333 +lat_2=44.06666666666667 +lat_0=42 +lon_0=-90 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Wyoming East FIPS 4901
<102355> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-105.1666666666667 +k=0.999938 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Wyoming East Central FIPS 4902
<102356> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-107.3333333333333 +k=0.999938 +x_0=400000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Wyoming West Central FIPS 4903
<102357> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-108.75 +k=0.999938 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Wyoming West FIPS 4904
<102358> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-110.0833333333333 +k=0.999938 +x_0=800000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 HARN StatePlane Puerto Rico Virgin Islands FIPS 5200
<102361> +proj=lcc +lat_1=18.03333333333334 +lat_2=18.43333333333333 +lat_0=17.83333333333333 +lon_0=-66.43333333333334 +x_0=200000 +y_0=200000 +ellps=GRS80 +units=m  no_defs <>
# Nord Algerie Ancienne Degree
<102491> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_0=36 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625544 +x_0=500000 +y_0=300000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m  no_defs <>
# Sud Algerie Ancienne Degree
<102492> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_0=33.3 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625769 +x_0=500000 +y_0=300000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m  no_defs <>
# NTF France I degrees
<102581> +proj=lcc +lat_1=49.5 +lat_0=49.5 +lon_0=2.337229166666667 +k_0=0.999877341 +x_0=600000 +y_0=1200000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m  no_defs <>
# NTF France II degrees
<102582> +proj=lcc +lat_1=46.8 +lat_0=46.8 +lon_0=2.337229166666667 +k_0=0.99987742 +x_0=600000 +y_0=2200000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m  no_defs <>
# NTF France III degrees
<102583> +proj=lcc +lat_1=44.1 +lat_0=44.1 +lon_0=2.337229166666667 +k_0=0.999877499 +x_0=600000 +y_0=3200000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m  no_defs <>
# NTF France IV degrees
<102584> +proj=lcc +lat_1=42.165 +lat_0=42.165 +lon_0=2.337229166666667 +k_0=0.99994471 +x_0=234.358 +y_0=4185861.369 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m  no_defs <>
# Nord Algerie Degree
<102591> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_0=36 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625544 +x_0=500135 +y_0=300090 +ellps=clrk80 +units=m  no_defs <>
# Sud Algerie Degree
<102592> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_0=33.3 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625769 +x_0=500135 +y_0=300090 +ellps=clrk80 +units=m  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Alabama East FIPS 0101 Feet
<102629> +proj=tmerc +lat_0=30.5 +lon_0=-85.83333333333333 +k=0.999960 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Alabama West FIPS 0102 Feet
<102630> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-87.5 +k=0.999933 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Alaska 1 FIPS 5001 Feet
<102631> +proj=omerc +lat_0=57 +lonc=-133.6666666666667 +alpha=-36.86989764583333 +k=0.9999 +x_0=4999999.999999999 +y_0=-4999999.999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Alaska 2 FIPS 5002 Feet
<102632> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-142 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Alaska 3 FIPS 5003 Feet
<102633> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-146 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Alaska 4 FIPS 5004 Feet
<102634> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-150 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Alaska 5 FIPS 5005 Feet
<102635> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-154 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Alaska 6 FIPS 5006 Feet
<102636> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-158 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Alaska 7 FIPS 5007 Feet
<102637> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-162 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Alaska 8 FIPS 5008 Feet
<102638> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-166 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Alaska 9 FIPS 5009 Feet
<102639> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-170 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Alaska 10 FIPS 5010 Feet
<102640> +proj=lcc +lat_1=51.83333333333334 +lat_2=53.83333333333334 +lat_0=51 +lon_0=-176 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane California I FIPS 0401 Feet
<102641> +proj=lcc +lat_1=40 +lat_2=41.66666666666666 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-122 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane California II FIPS 0402 Feet
<102642> +proj=lcc +lat_1=38.33333333333334 +lat_2=39.83333333333334 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-122 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane California III FIPS 0403 Feet
<102643> +proj=lcc +lat_1=37.06666666666667 +lat_2=38.43333333333333 +lat_0=36.5 +lon_0=-120.5 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane California IV FIPS 0404 Feet
<102644> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_2=37.25 +lat_0=35.33333333333334 +lon_0=-119 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane California V FIPS 0405 Feet
<102645> +proj=lcc +lat_1=34.03333333333333 +lat_2=35.46666666666667 +lat_0=33.5 +lon_0=-118 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane California VI FIPS 0406 Feet
<102646> +proj=lcc +lat_1=32.78333333333333 +lat_2=33.88333333333333 +lat_0=32.16666666666666 +lon_0=-116.25 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Arizona East FIPS 0201 Feet
<102648> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-110.1666666666667 +k=0.999900 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Arizona Central FIPS 0202 Feet
<102649> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-111.9166666666667 +k=0.999900 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Arizona West FIPS 0203 Feet
<102650> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-113.75 +k=0.999933 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Arkansas North FIPS 0301 Feet
<102651> +proj=lcc +lat_1=34.93333333333333 +lat_2=36.23333333333333 +lat_0=34.33333333333334 +lon_0=-92 +x_0=399999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Arkansas South FIPS 0302 Feet
<102652> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_2=34.76666666666667 +lat_0=32.66666666666666 +lon_0=-92 +x_0=399999.9999999999 +y_0=399999.9999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Colorado North FIPS 0501 Feet
<102653> +proj=lcc +lat_1=39.71666666666667 +lat_2=40.78333333333333 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Colorado Central FIPS 0502 Feet
<102654> +proj=lcc +lat_1=38.45 +lat_2=39.75 +lat_0=37.83333333333334 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Colorado South FIPS 0503 Feet
<102655> +proj=lcc +lat_1=37.23333333333333 +lat_2=38.43333333333333 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Connecticut FIPS 0600 Feet
<102656> +proj=lcc +lat_1=41.2 +lat_2=41.86666666666667 +lat_0=40.83333333333334 +lon_0=-72.75 +x_0=304800.6096 +y_0=152400.3048 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Delaware FIPS 0700 Feet
<102657> +proj=tmerc +lat_0=38 +lon_0=-75.41666666666667 +k=0.999995 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Florida East FIPS 0901 Feet
<102658> +proj=tmerc +lat_0=24.33333333333333 +lon_0=-81 +k=0.999941 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Florida West FIPS 0902 Feet
<102659> +proj=tmerc +lat_0=24.33333333333333 +lon_0=-82 +k=0.999941 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Florida North FIPS 0903 Feet
<102660> +proj=lcc +lat_1=29.58333333333333 +lat_2=30.75 +lat_0=29 +lon_0=-84.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Hawaii 1 FIPS 5101 Feet
<102661> +proj=tmerc +lat_0=18.83333333333333 +lon_0=-155.5 +k=0.999967 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Hawaii 2 FIPS 5102 Feet
<102662> +proj=tmerc +lat_0=20.33333333333333 +lon_0=-156.6666666666667 +k=0.999967 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Hawaii 3 FIPS 5103 Feet
<102663> +proj=tmerc +lat_0=21.16666666666667 +lon_0=-158 +k=0.999990 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Hawaii 4 FIPS 5104 Feet
<102664> +proj=tmerc +lat_0=21.83333333333333 +lon_0=-159.5 +k=0.999990 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Hawaii 5 FIPS 5105 Feet
<102665> +proj=tmerc +lat_0=21.66666666666667 +lon_0=-160.1666666666667 +k=1.000000 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Georgia East FIPS 1001 Feet
<102666> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-82.16666666666667 +k=0.999900 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Georgia West FIPS 1002 Feet
<102667> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-84.16666666666667 +k=0.999900 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Idaho East FIPS 1101 Feet
<102668> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-112.1666666666667 +k=0.999947 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Idaho Central FIPS 1102 Feet
<102669> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-114 +k=0.999947 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Idaho West FIPS 1103 Feet
<102670> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-115.75 +k=0.999933 +x_0=799999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Illinois East FIPS 1201 Feet
<102671> +proj=tmerc +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-88.33333333333333 +k=0.999975 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Illinois West FIPS 1202 Feet
<102672> +proj=tmerc +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-90.16666666666667 +k=0.999941 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Indiana East FIPS 1301 Feet
<102673> +proj=tmerc +lat_0=37.5 +lon_0=-85.66666666666667 +k=0.999967 +x_0=100000 +y_0=250000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Indiana West FIPS 1302 Feet
<102674> +proj=tmerc +lat_0=37.5 +lon_0=-87.08333333333333 +k=0.999967 +x_0=900000.0000000001 +y_0=250000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Iowa North FIPS 1401 Feet
<102675> +proj=lcc +lat_1=42.06666666666667 +lat_2=43.26666666666667 +lat_0=41.5 +lon_0=-93.5 +x_0=1500000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Iowa South FIPS 1402 Feet
<102676> +proj=lcc +lat_1=40.61666666666667 +lat_2=41.78333333333333 +lat_0=40 +lon_0=-93.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Kansas North FIPS 1501 Feet
<102677> +proj=lcc +lat_1=38.71666666666667 +lat_2=39.78333333333333 +lat_0=38.33333333333334 +lon_0=-98 +x_0=399999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Kansas South FIPS 1502 Feet
<102678> +proj=lcc +lat_1=37.26666666666667 +lat_2=38.56666666666667 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-98.5 +x_0=399999.9999999999 +y_0=399999.9999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Kentucky North FIPS 1601 Feet
<102679> +proj=lcc +lat_1=37.96666666666667 +lat_2=38.96666666666667 +lat_0=37.5 +lon_0=-84.25 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Kentucky South FIPS 1602 Feet
<102680> +proj=lcc +lat_1=36.73333333333333 +lat_2=37.93333333333333 +lat_0=36.33333333333334 +lon_0=-85.75 +x_0=500000.0000000002 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Louisiana North FIPS 1701 Feet
<102681> +proj=lcc +lat_1=31.16666666666667 +lat_2=32.66666666666666 +lat_0=30.5 +lon_0=-92.5 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Louisiana South FIPS 1702 Feet
<102682> +proj=lcc +lat_1=29.3 +lat_2=30.7 +lat_0=28.5 +lon_0=-91.33333333333333 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Maine East FIPS 1801 Feet
<102683> +proj=tmerc +lat_0=43.66666666666666 +lon_0=-68.5 +k=0.999900 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Maine West FIPS 1802 Feet
<102684> +proj=tmerc +lat_0=42.83333333333334 +lon_0=-70.16666666666667 +k=0.999967 +x_0=900000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Maryland FIPS 1900 Feet
<102685> +proj=lcc +lat_1=38.3 +lat_2=39.45 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-77 +x_0=399999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Massachusetts Mainland FIPS 2001 Feet
<102686> +proj=lcc +lat_1=41.71666666666667 +lat_2=42.68333333333333 +lat_0=41 +lon_0=-71.5 +x_0=200000 +y_0=750000.0000000001 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Massachusetts Island FIPS 2002 Feet
<102687> +proj=lcc +lat_1=41.28333333333333 +lat_2=41.48333333333333 +lat_0=41 +lon_0=-70.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Michigan North FIPS 2111 Feet
<102688> +proj=lcc +lat_1=45.48333333333333 +lat_2=47.08333333333334 +lat_0=44.78333333333333 +lon_0=-87 +x_0=7999999.999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Michigan Central FIPS 2112 Feet
<102689> +proj=lcc +lat_1=44.18333333333333 +lat_2=45.7 +lat_0=43.31666666666667 +lon_0=-84.36666666666666 +x_0=6000000.000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Michigan South FIPS 2113 Feet
<102690> +proj=lcc +lat_1=42.1 +lat_2=43.66666666666666 +lat_0=41.5 +lon_0=-84.36666666666666 +x_0=4000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Minnesota North FIPS 2201 Feet
<102691> +proj=lcc +lat_1=47.03333333333333 +lat_2=48.63333333333333 +lat_0=46.5 +lon_0=-93.09999999999999 +x_0=799999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Minnesota Central FIPS 2202 Feet
<102692> +proj=lcc +lat_1=45.61666666666667 +lat_2=47.05 +lat_0=45 +lon_0=-94.25 +x_0=799999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Minnesota South FIPS 2203 Feet
<102693> +proj=lcc +lat_1=43.78333333333333 +lat_2=45.21666666666667 +lat_0=43 +lon_0=-94 +x_0=799999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Mississippi East FIPS 2301 Feet
<102694> +proj=tmerc +lat_0=29.5 +lon_0=-88.83333333333333 +k=0.999950 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Mississippi West FIPS 2302 Feet
<102695> +proj=tmerc +lat_0=29.5 +lon_0=-90.33333333333333 +k=0.999950 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Missouri East FIPS 2401 Feet
<102696> +proj=tmerc +lat_0=35.83333333333334 +lon_0=-90.5 +k=0.999933 +x_0=250000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Missouri Central FIPS 2402 Feet
<102697> +proj=tmerc +lat_0=35.83333333333334 +lon_0=-92.5 +k=0.999933 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Missouri West FIPS 2403 Feet
<102698> +proj=tmerc +lat_0=36.16666666666666 +lon_0=-94.5 +k=0.999941 +x_0=850000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Montana FIPS 2500 Feet
<102700> +proj=lcc +lat_1=45 +lat_2=49 +lat_0=44.25 +lon_0=-109.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Nebraska FIPS 2600 Feet
<102704> +proj=lcc +lat_1=40 +lat_2=43 +lat_0=39.83333333333334 +lon_0=-100 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Nevada East FIPS 2701 Feet
<102707> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-115.5833333333333 +k=0.999900 +x_0=200000 +y_0=7999999.999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Nevada Central FIPS 2702 Feet
<102708> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-116.6666666666667 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=6000000.000000001 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Nevada West FIPS 2703 Feet
<102709> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-118.5833333333333 +k=0.999900 +x_0=799999.9999999999 +y_0=4000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane New Hampshire FIPS 2800 Feet
<102710> +proj=tmerc +lat_0=42.5 +lon_0=-71.66666666666667 +k=0.999967 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane New Jersey FIPS 2900 Feet
<102711> +proj=tmerc +lat_0=38.83333333333334 +lon_0=-74.5 +k=0.999900 +x_0=150000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane New Mexico East FIPS 3001 Feet
<102712> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-104.3333333333333 +k=0.999909 +x_0=165000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane New Mexico Central FIPS 3002 Feet
<102713> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-106.25 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane New Mexico West FIPS 3003 Feet
<102714> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-107.8333333333333 +k=0.999917 +x_0=829999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane New York East FIPS 3101 Feet
<102715> +proj=tmerc +lat_0=38.83333333333334 +lon_0=-74.5 +k=0.999900 +x_0=150000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane New York Central FIPS 3102 Feet
<102716> +proj=tmerc +lat_0=40 +lon_0=-76.58333333333333 +k=0.999938 +x_0=250000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane New York West FIPS 3103 Feet
<102717> +proj=tmerc +lat_0=40 +lon_0=-78.58333333333333 +k=0.999938 +x_0=350000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane New York Long Island FIPS 3104 Feet
<102718> +proj=lcc +lat_1=40.66666666666666 +lat_2=41.03333333333333 +lat_0=40.16666666666666 +lon_0=-74 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane North Carolina FIPS 3200 Feet
<102719> +proj=lcc +lat_1=34.33333333333334 +lat_2=36.16666666666666 +lat_0=33.75 +lon_0=-79 +x_0=609601.2199999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane North Dakota North FIPS 3301 Feet
<102720> +proj=lcc +lat_1=47.43333333333333 +lat_2=48.73333333333333 +lat_0=47 +lon_0=-100.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane North Dakota South FIPS 3302 Feet
<102721> +proj=lcc +lat_1=46.18333333333333 +lat_2=47.48333333333333 +lat_0=45.66666666666666 +lon_0=-100.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Ohio North FIPS 3401 Feet
<102722> +proj=lcc +lat_1=40.43333333333333 +lat_2=41.7 +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-82.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Ohio South FIPS 3402 Feet
<102723> +proj=lcc +lat_1=38.73333333333333 +lat_2=40.03333333333333 +lat_0=38 +lon_0=-82.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Oklahoma North FIPS 3501 Feet
<102724> +proj=lcc +lat_1=35.56666666666667 +lat_2=36.76666666666667 +lat_0=35 +lon_0=-98 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Oklahoma South FIPS 3502 Feet
<102725> +proj=lcc +lat_1=33.93333333333333 +lat_2=35.23333333333333 +lat_0=33.33333333333334 +lon_0=-98 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Oregon North FIPS 3601 Feet
<102726> +proj=lcc +lat_1=44.33333333333334 +lat_2=46 +lat_0=43.66666666666666 +lon_0=-120.5 +x_0=2500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Oregon South FIPS 3602 Feet
<102727> +proj=lcc +lat_1=42.33333333333334 +lat_2=44 +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-120.5 +x_0=1500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Pennsylvania North FIPS 3701 Feet
<102728> +proj=lcc +lat_1=40.88333333333333 +lat_2=41.95 +lat_0=40.16666666666666 +lon_0=-77.75 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Pennsylvania South FIPS 3702 Feet
<102729> +proj=lcc +lat_1=39.93333333333333 +lat_2=40.96666666666667 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-77.75 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Rhode Island FIPS 3800 Feet
<102730> +proj=tmerc +lat_0=41.08333333333334 +lon_0=-71.5 +k=0.999994 +x_0=100000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane South Carolina FIPS 3900 Feet
<102733> +proj=lcc +lat_1=32.5 +lat_2=34.83333333333334 +lat_0=31.83333333333333 +lon_0=-81 +x_0=609600.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane South Dakota North FIPS 4001 Feet
<102734> +proj=lcc +lat_1=44.41666666666666 +lat_2=45.68333333333333 +lat_0=43.83333333333334 +lon_0=-100 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane South Dakota South FIPS 4002 Feet
<102735> +proj=lcc +lat_1=42.83333333333334 +lat_2=44.4 +lat_0=42.33333333333334 +lon_0=-100.3333333333333 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Tennessee FIPS 4100 Feet
<102736> +proj=lcc +lat_1=35.25 +lat_2=36.41666666666666 +lat_0=34.33333333333334 +lon_0=-86 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Texas North FIPS 4201 Feet
<102737> +proj=lcc +lat_1=34.65 +lat_2=36.18333333333333 +lat_0=34 +lon_0=-101.5 +x_0=200000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Texas North Central FIPS 4202 Feet
<102738> +proj=lcc +lat_1=32.13333333333333 +lat_2=33.96666666666667 +lat_0=31.66666666666667 +lon_0=-98.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Texas Central FIPS 4203 Feet
<102739> +proj=lcc +lat_1=30.11666666666667 +lat_2=31.88333333333333 +lat_0=29.66666666666667 +lon_0=-100.3333333333333 +x_0=700000 +y_0=3000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Texas South Central FIPS 4204 Feet
<102740> +proj=lcc +lat_1=28.38333333333333 +lat_2=30.28333333333334 +lat_0=27.83333333333333 +lon_0=-99 +x_0=600000.0000000001 +y_0=4000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Texas South FIPS 4205 Feet
<102741> +proj=lcc +lat_1=26.16666666666667 +lat_2=27.83333333333333 +lat_0=25.66666666666667 +lon_0=-98.5 +x_0=300000 +y_0=4999999.999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Utah North FIPS 4301 Feet
<102742> +proj=lcc +lat_1=40.71666666666667 +lat_2=41.78333333333333 +lat_0=40.33333333333334 +lon_0=-111.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Utah Central FIPS 4302 Feet
<102743> +proj=lcc +lat_1=39.01666666666667 +lat_2=40.65 +lat_0=38.33333333333334 +lon_0=-111.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Utah South FIPS 4303 Feet
<102744> +proj=lcc +lat_1=37.21666666666667 +lat_2=38.35 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-111.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=3000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Vermont FIPS 4400 Feet
<102745> +proj=tmerc +lat_0=42.5 +lon_0=-72.5 +k=0.999964 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Virginia North FIPS 4501 Feet
<102746> +proj=lcc +lat_1=38.03333333333333 +lat_2=39.2 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-78.5 +x_0=3499999.999999999 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Virginia South FIPS 4502 Feet
<102747> +proj=lcc +lat_1=36.76666666666667 +lat_2=37.96666666666667 +lat_0=36.33333333333334 +lon_0=-78.5 +x_0=3499999.999999999 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Washington North FIPS 4601 Feet
<102748> +proj=lcc +lat_1=47.5 +lat_2=48.73333333333333 +lat_0=47 +lon_0=-120.8333333333333 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Washington South FIPS 4602 Feet
<102749> +proj=lcc +lat_1=45.83333333333334 +lat_2=47.33333333333334 +lat_0=45.33333333333334 +lon_0=-120.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane West Virginia North FIPS 4701 Feet
<102750> +proj=lcc +lat_1=39 +lat_2=40.25 +lat_0=38.5 +lon_0=-79.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane West Virginia South FIPS 4702 Feet
<102751> +proj=lcc +lat_1=37.48333333333333 +lat_2=38.88333333333333 +lat_0=37 +lon_0=-81 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Wisconsin North FIPS 4801 Feet
<102752> +proj=lcc +lat_1=45.56666666666667 +lat_2=46.76666666666667 +lat_0=45.16666666666666 +lon_0=-90 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Wisconsin Central FIPS 4802 Feet
<102753> +proj=lcc +lat_1=44.25 +lat_2=45.5 +lat_0=43.83333333333334 +lon_0=-90 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Wisconsin South FIPS 4803 Feet
<102754> +proj=lcc +lat_1=42.73333333333333 +lat_2=44.06666666666667 +lat_0=42 +lon_0=-90 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Wyoming East FIPS 4901 Feet
<102755> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-105.1666666666667 +k=0.999938 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Wyoming East Central FIPS 4902 Feet
<102756> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-107.3333333333333 +k=0.999938 +x_0=399999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Wyoming West Central FIPS 4903 Feet
<102757> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-108.75 +k=0.999938 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Wyoming West FIPS 4904 Feet
<102758> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-110.0833333333333 +k=0.999938 +x_0=799999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Puerto Rico Virgin Islands FIPS 5200 Feet
<102761> +proj=lcc +lat_1=18.03333333333334 +lat_2=18.43333333333333 +lat_0=17.83333333333333 +lon_0=-66.43333333333334 +x_0=200000 +y_0=200000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# NAD 1983 StatePlane Guam FIPS 5400 Feet
<102766> +proj=poly +lat_0=13.47246635277778 +lon_0=-144.7487507055556 +x_0=49999.99999999999 +y_0=49999.99999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192  no_defs <>
# Belge Lambert 1972
<103300> +proj=lcc +lat_1=49.8333339 +lat_2=51.16666733333333 +lat_0=90 +lon_0=4.367486666666666 +x_0=150000.01256 +y_0=5400088.4378 +ellps=intl +units=m  no_defs <>
# GCS International 1967
<4023> +proj=longlat +ellps=aust_SA  no_defs <>
# GCS Bern 1898
<4217> +proj=longlat +ellps=bessel  no_defs <>
# GCS Voirol Unifie 1960
<4305> +proj=longlat +ellps=clrk80  no_defs <>
# GCS Montserrat 1958
<4404> +proj=longlat +ellps=clrk80  no_defs <>
# GCS Voirol Unifie 1960 Paris
<4812> +proj=longlat +ellps=clrk80 +pm=2.337229166666667  no_defs <>
# GCS WGS 1966
<37001> +proj=longlat +ellps=WGS66  no_defs <>
# GCS Fischer 1960
<37002> +proj=longlat +a=6378166 +b=6356784.283607107  no_defs <>
# GCS Fischer 1968
<37003> +proj=longlat +a=6378150 +b=6356768.337244385  no_defs <>
# GCS Fischer Modified
<37004> +proj=longlat +ellps=fschr60m  no_defs <>
# GCS Hough 1960
<37005> +proj=longlat +a=6378270 +b=6356794.343434343  no_defs <>
# GCS Everest Modified 1969
<37006> +proj=longlat +a=6377295.664 +b=6356094.667915204  no_defs <>
# GCS Walbeck
<37007> +proj=longlat +a=6376896 +b=6355834.846687363  no_defs <>
# GCS Sphere ARC INFO
<37008> +proj=longlat +a=6370997 +b=6370997  no_defs <>
# GCS European 1979
<37201> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Everest Bangladesh
<37202> +proj=longlat +a=6377276.345 +b=6356075.413140239  no_defs <>
# GCS Everest India Nepal
<37203> +proj=longlat +a=6377301.243 +b=6356100.230165385  no_defs <>
# GCS Hjorsey 1955
<37204> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Hong Kong 1963
<37205> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Oman
<37206> +proj=longlat +ellps=clrk80  no_defs <>
# GCS South Asia Singapore
<37207> +proj=longlat +ellps=fschr60m  no_defs <>
# GCS Ayabelle
<37208> +proj=longlat +ellps=clrk80  no_defs <>
# GCS Point 58
<37211> +proj=longlat +ellps=clrk80  no_defs <>
# GCS Beacon E 1945
<37212> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Tern Island 1961
<37213> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Astro 1952
<37214> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Bellevue IGN
<37215> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Canton 1966
<37216> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Chatham Island 1971
<37217> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS DOS 1968
<37218> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Easter Island 1967
<37219> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Guam 1963
<37220> +proj=longlat +ellps=clrk66  no_defs <>
# GCS GUX 1
<37221> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Johnston Island 1961
<37222> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Carthage Degree
<37223> +proj=longlat +a=6378249.2 +b=6356514.999904194  no_defs <>
# GCS Midway 1961
<37224> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Pitcairn 1967
<37226> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Santo DOS 1965
<37227> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Viti Levu 1916
<37228> +proj=longlat +ellps=clrk80  no_defs <>
# GCS Wake Eniwetok 1960
<37229> +proj=longlat +a=6378270 +b=6356794.343434343  no_defs <>
# GCS Wake Island 1952
<37230> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Anna 1 1965
<37231> +proj=longlat +ellps=aust_SA  no_defs <>
# GCS Gan 1970
<37232> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS ISTS 073 1969
<37233> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Kerguelen Island 1949
<37234> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Reunion
<37235> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Ascension Island 1958
<37237> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS DOS 71 4
<37238> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Cape Canaveral
<37239> +proj=longlat +ellps=clrk66  no_defs <>
# GCS Fort Thomas 1955
<37240> +proj=longlat +ellps=clrk80  no_defs <>
# GCS Graciosa Base SW 1948
<37241> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS ISTS 061 1968
<37242> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS LC5 1961
<37243> +proj=longlat +ellps=clrk66  no_defs <>
# GCS Observ Meteorologico 1939
<37245> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Pico de Las Nieves
<37246> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Porto Santo 1936
<37247> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Sao Braz
<37249> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Selvagem Grande 1938
<37250> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Tristan 1968
<37251> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Samoa 1962
<37252> +proj=longlat +ellps=clrk66  no_defs <>
# GCS Camp Area
<37253> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Deception Island
<37254> +proj=longlat +ellps=clrk80  no_defs <>
# GCS Gunung Segara
<37255> +proj=longlat +ellps=bessel  no_defs <>
# GCS S42 Hungary
<37257> +proj=longlat +ellps=krass  no_defs <>
# GCS Kusaie 1951
<37259> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Alaskan Islands
<37260> +proj=longlat +ellps=clrk66  no_defs <>
# GCS Assumed Geographic 1
<104000> +proj=longlat +ellps=clrk66 +datum=NAD27  no_defs <>
# GCS Estonia 1937
<104101> +proj=longlat +ellps=bessel  no_defs <>
# GCS Hermannskogel
<104102> +proj=longlat +ellps=bessel  no_defs <>
# GCS Sierra Leone 1960
<104103> +proj=longlat +ellps=clrk80  no_defs <>
# GCS Hong Kong 1980
<104104> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS Datum Lisboa Bessel
<104105> +proj=longlat +ellps=bessel  no_defs <>
# GCS Datum Lisboa Hayford
<104106> +proj=longlat +ellps=intl  no_defs <>
# GCS RGF 1993
<104107> +proj=longlat +ellps=GRS80  no_defs <>
# GCS NZGD 2000
<104108> +proj=longlat +ellps=GRS80  no_defs <>
# GCS Merchich Degree
<104261> +proj=longlat +a=6378249.2 +b=6356514.999904194  no_defs <>
# GCS Voirol 1875 Degree
<104304> +proj=longlat +a=6378249.2 +b=6356514.999904194  no_defs <>
# GCS Voirol Unifie 1960 Degree
<104305> +proj=longlat +ellps=clrk80  no_defs <>
#
#  Chris' funny epsgish code for the google mercator
#
<900913> +proj=merc +a=6378137 +b=6378137 +lat_ts=0.0 +lon_0=0.0 +x_0=0.0 +y_0=0 +k=1.0 +units=m +nadgrids=@null +wktext  +no_defs <>